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【视频】
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发布新修订的《大陆居民赴台湾地区旅游合同(示范文本)》,宣布近期恢复上海居民赴金门、马祖旅游,大陆持续释放扩大两岸交流往来的善意,岛内旅游业界积极回应。金门县观光部门负责人直接用“强心针”来形容自己的感受,直言两岸旅游政策能够逐步恢复是金门旅游业界的共同期盼。当地观光业者也随即表态“准备好了”,更有业者透露,他们将会与大陆旅行社积极沟通,打造串联厦门、漳州、泉州加上金门的两日游行程。岛内舆论更是发出呼吁,两岸双向交流大开放刻不容缓。
这份图表来自台观光部门,展现了过去20年间,全球主要地区赴台观光的游客数量变化。从中,我们可以注意到自2011年开启大陆居民赴台个人游之后,赴台观光客数量发生了快速的增长,2019年时一年内观光客数量超过800万,达到顶峰,其中大陆游客占比最高。此后,受当局政策影响,从2019年8月开始,大陆居民赴台个人及团队游相继暂停,赴台观光客数量急剧下滑,而一些台湾著名的景点,近年来受影响更加明显。
而冷清的还不只是夜市,在花莲著名的太鲁阁景区,路上常常会一公里都看不到一辆车。虽然去年地震的影响加上冬季是旅游淡季银河app,一定程度上造成了当前花莲旅游惨淡的现状,但当地人告诉我们,即便是地震前,太鲁阁近年来高峰时期的客流量也远不及前几年。当下,一些旅行社甚至只能在周末假日才能凑齐一个由几个人组成的小团,还有导游直言目前已经在吃老本。而据台湾媒体报道,花莲住宿率一度平日只能达到三成,到周六也仅达四成。虽然春节假期临近,但台湾《联合报》1月底调查显示,花莲订房率依然只有二到三成。在台湾开办了几十年旅行社的旅游从业者也向我们证实了这一情况。
在2月初,在参与国共智库论坛的两岸人士共同提出的五个方面15条共同意见中,第一条就是推动恢复两岸人员往来正常化。但民进党当局一直以来不仅对岛内广泛民意装聋作哑,百般阻挠,对于此次论坛形成的推动两岸人员往来的意见,还明确表示绝不接受。面对民进党当局一直以来对两岸交流设置重重阻碍的行为,有岛内产业界人士日前就在台湾媒体刊文指出,民进党当局长期不顾百姓生活的实际需要,反而造成两岸紧张甚至兵凶战危,尽显其施政无能。
台湾旅行同业公会总会荣誉理事长姚大光对《两岸观察》记者说,这一点我们观光产业都深表遗憾,因为观光业其实是一个民生产业,在台湾依靠观光生活的大概有200多万个观光从业人员,也就是关系到200万个家庭,我们同文同种银河app,语言相通,饮食习惯相通,不管台湾人到大陆或者大陆人到台湾,都好像回到自己的家乡一样。我们也迫切地希望,我们台湾的主管机关能够尽快开放大陆居民到台湾来旅游,重新振兴我们台湾的观光产业。
中国国民党大陆事务部主任张雅屏在接受《两岸观察》记者采访时强调,其实多数的旅游业者都曾经享受过两岸大交流大交往的过程,也享受过红利。其实台湾也好大陆也好,两边的人民都是希望交往,希望交流的,民进党当局却坚持所谓的“台独”,可是这样的做法能够被我们多数的台湾人接受吗?我认为不会的,事实胜于雄辩,两岸其实没有所谓的“独立”空间,民进党要审时度势,因应人民的期待,让两岸真的能够恢复互动,让两岸人民能够更多地交流。能够交流,两岸才能够彼此化解歧见,才能够互相了解。
【多元】
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浙江省文化产业投资集团(以下简称“浙江省文投集团”)党委书记、董事长林亮表示,“今在上虞·庆虞年”,是“城市风物”省级品牌落地的第一站,之所以选择在孕育了千年越窑秘色与千古孝德佳话的上虞启幕,正是要汲取这里人杰地灵的风韵,让深厚的文化底蕴通过创造性转化与创新性发展,变为可体验、可触摸、可分享、可消费的鲜活场景。
【互动】
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“四川3803,地面静风,跑道01,可以起飞。”2月13日,中国民航西南空管局(下称西南空管局)空管中心天府塔台管制室内,指令通过电波清晰传出。显示屏上航班轨迹密集跳动,集成塔台设备平稳运转,PTT(按键发话)按键声与标准指令声此起彼伏,现场紧张而有序。“看着千家万户团聚,这就是我们的过节氛围。”西南空管局空管中心天府塔台管制一室带班主任黄浩笑道。
在西南空管局终端管制大厅,墙面上“一个一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”的标语格外醒目。西南空管局空管中心终端管制二室管制员王远洲,已在这里值守5个春运。他用“漏斗”比喻成都终端空域:“双流、天府两个机场是漏斗口,四面八方的进出港航班在此汇聚。进近管制员的职责就是为航班排序、调配间隔,把进港航班安全移交给塔台管制员;离港航班则由我们引导至航路,再移交给区域管制员。”
“一趟航班的保障,从来不是一个人的事,而是区域、进近、塔台多名管制员跨空域接力完成的。”黄浩的话精准概括了空管运行的核心逻辑,这种接力在春运大流量下尤为关键。成都天府国际机场启用的独立平行仪表进近程序,让相邻跑道飞机能“肩并肩”落地,大幅提升高峰时段运行效率。这一高峰流量保障能力,正是进近与塔台管制紧密配合的体现。
四川盆地冬季清晨多雾银河app,能见度偏低,西南空管局已提前开展多轮联合演练。2025年11月以来,成都天府国际机场三次遭遇大雾天气。塔台管制同时开放三条跑道保持最大通行能力,进近管制优化航班排序,区域管制实施航线分流,多部门联动将航班延误影响降至最低。“我们也坐飞机出行,所以遇到可能延误的情况,我们很理解旅客想回家的心。”黄浩说。
顺畅指挥,离不开幕后的“硬核守护”。西南空管局技保中心终端航管设备运行室主任王小为和团队,春运前已完成所有关键设备全面“体检”,落实多重备份,确保单一设备故障不影响整体运行。在春节期间,将实行“24小时值班,重点岗位双人备份”制度。“虽然我们在幕后,但是保证管制员屏幕清晰、指令顺畅就是最大的成就。”王小为说。
【极速】
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上海市委统战部副部长张峰表示,助力高科技企业稳步“走出去”是服务国家战略的重要环节。广大海归创业者要胸怀“国之大者”,在服务国家战略中找准发展方位,自觉将企业发展融入国家发展大局;坚持合规引领,在应对风险挑战中提升国际竞争力,推动企业从“被动应对”转向“主动合规”;凝聚协同合力,依托欧美同学会等平台促进信息互通、资源互助、经验互鉴,在出海征程中实现安全、合规发展。
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故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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