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【视频】
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中新网银川2月24日电 (记者 李佩珊)记者24日从宁夏机场公司获悉,2月15日至23日春节假期期间,宁夏各机场共保障航班运输起降1744架次,完成旅客吞吐量24.1万人次,同比分别增长1.2%和8.6%。其中,银川机场完成旅客吞吐量23万人次,同比增长7.8%,航班客座率达到90%,同比提升5.9个百分点,实现安全、服务、效益多重保障。
针对春节出行特点betvlctor登录,宁夏机场公司精细优化服务流程,动态增开值机、安检通道,高峰时段安检通道开放率达100%。各地机场组建“红马甲”志愿服务队,为家庭旅客、首乘旅客提供一站式引导服务,为老幼病残孕等重点旅客开通绿色通道并提供预约帮扶。各地机场还优化地面交通管理,通过专区管控网约车、开通免费摆渡车等方式,有效解决旅客停车难、候车久等问题。
【多元】
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在央视春晚舞台上,松延动力携多产品矩阵亮相,四个步履精准的双足人形机器人和一个仿生人形机器人,与艺术家蔡明完美配合完成了一场科技与艺术融合的视觉盛宴。银河通用的具身大模型机器人不仅在舞蹈节目中亮相,还参演了贺岁微电影《我最难忘的今宵》。在复杂的直播环境中,机器人凭借环境感知与实时交互技术,与沈腾、马丽等演员自然搭戏配合,精准响应剧情节奏与即兴互动,打破了“预设程序”的表演模式,智能水平让人眼前一亮。
此外,春节假期,机器人还走进了北京特色庙会现场,营造可感可触的“科技年味”。2026海淀新春科技庙会现场集结43项具身机器人展项,其中34项人形机器人展项,还有多项AI大模型、数字人、VR、AIGC等精彩前沿科技互动体验。在国家会议中心二期热闹举行的2026大都新春庙会上,春晚同款机器人集体亮相,把科技感直接拉满。锣鼓喧天的传统庙会遇上身手不凡的机器人天团,传统民俗与前沿科技混搭碰撞,为期7天的文化盛宴,让市民逛出别样新年味。
在稍早前召开的北京两会上,机器人再度成为热词。2026年北京市政府工作报告中提到,北京将全生态链推进绿色先进能源、新能源汽车、机器人、商业航天等重点项目。日前发布的《关于北京市2025年国民经济和社会发展计划执行情况与2026年国民经济和社会发展计划的报告》中也提到betvlctor登录,今年北京将实施人形机器人加速发展工程,建设国家人形机器人赛训基地,落地“机器人+”应用场景。
北京为何将机器人产业发展置于如此重要位置?北京航空航天大学副教授、博士生导师陶永向中新网记者表示,首先,从宏观层面看,机器人产业是集高科技、高附加值、强引领性于一身的战略性新兴产业。特别是人形机器人,作为多学科交叉、高技术集成的“综合平台”,正成为世界主要发达国家竞相争夺的科技制高点。它不仅代表着技术前沿,更预示着在工业制造、商业服务等领域的规模化应用前景,是未来产业的重要发展方向之一。
其次,聚焦北京自身,大力发展机器人产业是其作为“国际科技创新中心”的应有之义。北京在研发、人才、高精尖平台方面的优势明显,选择研发门槛高、前期投入大的机器人产业作为突破口,既能高效利用北京的科创资源,又能通过“研发在北京”的模式,辐射带动津冀等地区的产业链协同与制造能力升级,很好契合了首都的城市功能定位。
同时,北京在发展机器人产业方面具备得天独厚的优势。北京技术和产业创新能力全国领先。聚集了清华、北大、北航、北理工、北邮和中国科学院自动化研究所等一批国内顶尖的高校和院所,拥有全国机器人标委会、国家机器人检验检测公共服务平台等一流的产业标准和服务平台。各创新主体差异化布局技术路线,开展本体原型、运控系统、泛化操控、强化学习算法、主控系统、软硬件开发工具、仿生人脸等研究,创新能力和创新活跃度国内领先。
北京创办了全球首个人形机器人半程马拉松比赛,成功举办首次世界人形机器人运动会。人形机器人创新中心“天工”和“天轶”已在工业制造、特种作业、物流分拣、商用导览等场景开始应用验证。银河通用盖博特机器人已在美团无人药房、无人零售等场景实现应用。加速进化机器人已成为机器人足球比赛平台产品,广泛应用于国内外相关比赛……
陶永认为,应持续进行技术攻关,实现前沿技术引领;鼓励高校院所的科研成果走出实验室,支持师生创业;利用好中关村科技园等国家级园区的政策优势,将科研“势能”转化为产业“动能”;发挥北京在标准和政策制定上的优势,率先探索建立人形机器人领域的标准体系、规范准则;在数据安全、隐私保护、伦理道德等方面进行前瞻性布局,实现有序、健康、可持续发展。
方斌谈到,北京在机器人产业中扮演着“技术创新策源地、初创企业孵化器、小试中试沃土”等多重角色。未来,北京须构建并强化“政-产-学-研-用-金”多方协同的产业推进生态。包括支持建设共享中试基地和测试认证中心,降低企业从研发到产品化的中间成本;鼓励北京的设计、研发环节与津冀等地的制造资源对接,构建区域协同的产业链条;发展面向机器人产业的长周期耐心资本,同时培育专业的技术经理人、产品化辅导与市场对接服务,加速技术走向市场等。(完)
值得期待的是,随着化石材料、考古遗存、年代学与古环境数据的持续积累,一系列悬而未决的关键演化问题将迎来新的破解契机。例如,过去200万年间,东亚地区的不同古人类如何适应栖息地的动态变迁?其适应性创新是否与生态环境变化相呼应?中更新世的古人类种群间是否存在文化共享现象?这种共享又赋予他们怎样的生存优势?……
【互动】
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春运期间,高铁客流激增、运行密度大幅提升,RBC设备运行压力随之加大。为守住安全底线,工区强化24小时值守力量。白天,工作人员不间断浏览RBC监测设备、往返机房巡视betvlctor登录,紧盯每一组数据、每一个指示灯,及时捕捉设备运行中的细微异常;夜晚,在列车停运的“天窗”时段,他们集中开展设备维护、服务器重启、数据拷贝分析等工作,全力排查并消除各类安全隐患,为次日高铁安全运行做好保障。
RBC系统由主机、接口单元、GSM-R接口单元、维护单元四部分组成,各单元协同运转,通过无线信号与线路上的高铁紧密连接,如同一根“隐形的线”,将粤东所有C3线路高铁与惠州北RBC机房连接起来,实时“指挥”每一趟列车的运行,确保前后列车保持安全距离、有序行驶。在各类设备故障中,无线超时是RBC设备维护最为常见且影响行车效率的问题——当RBC与列车断开连接超过20秒,列车会自动转入C2模式,运行速度下降,极易导致列车晚点。
工长李仁桂是惠州北RBC工区的“老带头人”,自2019年机房建设初期便扎根于此,亲眼见证工区从无到有、从弱到强,如今坚守岗位已到第8个年头。作为精通铁路信号系统设备的技术能手,他不仅带头投身设备维护和故障处置一线,还注重工区整体的能力提升,每天天窗作业前召开班前会,详细布置作业事项、强调安全要点;日常巡视中,耐心指导工区人员钻研业务知识、统一作业规范,打造出一支技术过硬、责任心强的维护队伍。
经逐一检查设备运行状态,他们初步判断故障原因为汕汕RBC1的ISDN3服务器工作异常导致,并利用天窗时段拷贝相关运行数据逐行解析betvlctor登录,进一步确定了是ISDN3服务器未正常工作导致设备通信通道受阻,进而引发无线超时,若不及时处理,可能引发一系列连锁通信问题。当晚,李仁桂向上级汇报后对故障设备进行更换,服务器顺利亮起绿灯,设备恢复正常。
【极速】
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这项工艺听起来简洁,实操难度却堪称隧道建设领域的“硬骨头”。“水下30多米,水压极大,稍微有一点缝隙,海水就会渗漏进来,后果不堪设想。”有着近18年隧道建设经验的项目副总工郭彦召,手指着施工图纸解释道。这位来自黑龙江的老技术员,参与过祁连山高铁、宜万铁路等9个大型隧道工程,却坦言这次的海底施工非常具有挑战性。
难题不止一处。海底地层软硬不均,有的地方是坚硬岩层,有的却是松软淤泥,顶管推进时力度稍差就会偏移;作业面位于三亚河口核心航道,游艇游船往来频繁,施工不能影响通航;同时还要严守生态保护红线,避免施工对海水环境造成影响。更严苛的是,顶管拼接的误差必须控制在20毫米以内,堪比在针尖上跳舞。“隧道骨架不牢固,后续一切都是空谈,每一步都得精益求精。”郭彦召说。
中铁二十局三亚河口通道工程项目党支部书记杨阳给出了答案:“敢为天下先,才能破局前行。”他介绍,这项技术经过多家科研院所反复验证,再加上项目团队多次试验,效果远超预期;更重要的是,它能从根本上解决传统施工的痛点——钢管拼缝数量降低60%以上,抗渗性能大幅提升,还能节约15%的切割成本、提高10%的施工效率。“我们不仅要建好这条隧道,更要摸索出一套可复制、可推广的复杂海底隧道施工技术,为国内同类项目提供借鉴。”
技术攻坚的背后,是一群建设者的日夜坚守,而安全,正是他们攻坚路上的“生命线”。来自云南的安全员袁欢,每天的工作就是深入约40米深的隧道,开展全方位安全排查。“海底施工,安全无小事。”袁欢一边检查气体监测设备一边说道。隧道内的智能化监测设备24小时不间断运行,实时监控气体浓度、海水渗漏、地层变形等情况,一旦发现异常,立即启动应急处置流程。
一天清晨,泥浆净化筛分机突发故障,顶管作业被迫中断。杨阳第一时间赶到现场,刘昀锋早已带着维修小组投入抢修。“滤砂机易损件破损了,两个小时内保证换完!”刘昀锋的声音带着沙哑,却透着坚定。隧道内闷热难耐,抢修人员分工协作、争分夺秒,汗水顺着脸颊滑落,滴在设备上,最终按时完成抢修,让顶管作业顺利恢复。
作为“先锋号”顶管机的“掌舵人”,刘昀锋每天都守在主控室,紧盯着每一项施工参数。“顶管推进的速度、力度,咬合的紧密程度,都要精准把控。”他说,为了保障施工精度和安全,项目还打造了智慧指挥中心,运用BIM、无人机、物联网等新质生产工具,实现施工全过程信息化、数字化、可视化管控,目前已成功破解10余个施工难题,累计申请专利64项。
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