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软件特色

【视频】

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每逢春节，利用深度合成技术将亲友乃至公众人物的面容，移植到经典影视片段或搞笑情境中，制作成短视频或动态表情包进行传播，已成为一种流行的“数字拜年”方式。AI技术通过算法学习实现面部特征的精准迁移与融合，最终生成以假乱真的视听内容。从表面看，这无疑是技术创意与节日幽默的巧妙结合，但若将视角转向法律层面，便会发现其行为实质是对自然人肖像权这一具体人格权利的数字化处置与利用。

肖像权作为《民法典》明确规定的一项人格权，其核心在于权利主体对自身外部形象的自主控制与商业利用的排他性支配。任何组织或个人，未经肖像权人明确同意九州官网入口，不得以任何方式制作、使用、公开其肖像。因此，即便行为人的初衷仅为亲友间的娱乐，未经许可的“换脸”行为本身，已构成了对肖像权人自主决定权的直接干涉，侵犯了其人格利益。而当被移植的肖像被置于一个荒诞、低俗、不雅或具有误导性的语境时，比如将面容合成到反派角色、不雅场景或虚假广告中时，这种不当关联极易导致公众对被“换脸”者产生负面评价，使其社会声誉遭受贬损，从而同时构成对名誉权的侵害。在此情形下，权利人不仅有权依据《民法典》要求行为人承担停止侵害、消除影响、恢复名誉、赔礼道歉的民事责任，还可以就所遭受的精神痛苦主张损害赔偿。

我国《民法典》第一千零二十三条第二款规定，对自然人的声音保护参照适用肖像权保护的规定。也就是说九州官网入口，清晰、可识别的声音权益已被确立为一项独立的人格权，受到法律的同等保护。因未经声音主体明确同意，擅自录制、克隆并在一定范围内使用其声音，尤其是当这种使用可能导致身份混淆，或将该声音与不当言论、虚假信息进行关联时，便构成了对声音权的民事侵害。例如，在相对公开的微信群中模仿同事声音发表不当言论，即使本意为玩笑，也可能导致该同事在职场圈内的评价受损，行为人可能需要为此承担赔礼道歉、消除影响等民事责任。

此类“AI伪造信息”行为，首先是信息内容具有高度欺骗性，利用AI技术生成的虚假图片、视频在光线、细节、语境上往往极为逼真，甚至能够伪造出本不存在的“权威机构认证”或“新闻报道”样式，普通网民难以一眼辨别真伪。其次是行为人主观故意较强，行为人通常清楚地知道自己制作和传播的内容是虚构的九州官网入口，但仍为了吸引流量、制造恐慌、诋毁特定对象或测试“节目效果”而为之。最后是行为后果公共危害性较大，此类虚假信息一旦在社交网络扩散，极易引发大范围的社会误解、不必要的公众恐慌、群体性讨论乃至现实中的秩序混乱，同时也挤占和浪费了宝贵的公共注意力资源与应急响应资源。

这种行为在主观上具有明确的非法占有他人财物的目的，客观上实施了足以使被害人产生恐惧心理的威胁行为，完全符合《刑法》第二百七十四条关于敲诈勒索罪的犯罪构成。此时，AI技术扮演了“威胁内容放大器”的关键角色。与传统敲诈中口头或书面的威胁相比，一段高度逼真、看似确凿的伪造的不雅视频或虚假犯罪录音，对被害人造成的心理强制力和精神压迫是毁灭性的，使其更容易因恐惧名誉扫地、社会性死亡而被迫就范。

根据《刑法》及相关司法解释，敲诈勒索公私财物价值人民币三千元至一万元以上，即达到“数额较大”的入罪标准。如果行为人曾在两年内实施三次以上敲诈勒索，即使单次数额未达标准，也构成犯罪。除了财物数额，如果犯罪行为造成被害人及其近亲属精神失常、自杀等严重后果，或利用未成年人、老年人等弱势群体实施敲诈，即便数额未达标准，也可能被认定为具有“其他严重情节”或“其他特别严重情节”，从而面临更重的刑罚。

【多元】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

【互动】

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马合木提·阿布都外力：在中华文化中，马自带厚重的人文底色。古人以“千里马”和“伯乐”喻指贤才和知己，“龙马精神”更是中华民族奋发向前的精神写照。马作为忠诚、勇敢、奋进的象征，被赋予君子般的操守。马还与国家命运紧密相连，它不仅是征战、防御、出行的伙伴，更与国家兴衰密切相连，兵强马壮常是王朝强盛、边疆安定征象。

马合木提·阿布都外力：这次吐鲁番市巴达木东晋唐时期墓群出土的唐代彩绘天马，是新疆首次发现的此类独特形象，其价值不仅在于其保存完整、色彩精美，更在于其造型与色彩中蕴含的文化融合密码。这两匹天马，一匹以蓝铜矿的颜色为基调，一匹以孔雀石的颜色为基调，都是西域本地的矿物颜料，而晕染交融的绘画技法，承袭了唐代中原的绘画传统；白色双翼的造型暗合敦煌飞天的视觉符号，带翼瑞兽的想象又与西域的神兽文化一脉相承。

在敦煌莫高窟唐代壁画中，翼马形象并不罕见，但这种兼具西域矿物颜料特色、中原绘画技法与独特花斑纹饰的天马，尚属首次发现。唐人将有天然斑纹的马视为“龙种”“麟身”，而“龙”是中原文化的核心图腾，这种认知与西域的良马文化结合，便造就了棺座上这两匹兼具神性与审美性的天马。它们并非单纯的西域或中原艺术形象，而是中原与西域文化融合的产物，是唐代中原与西域文化交流交融的直接考古见证。

马合木提·阿布都外力：中原与西域的马文化交流，早在先秦时期便已埋下伏笔九州官网入口，《逸周书·王会解》记载，商代正北诸族就已进献野马、騊駼、駃騠等良马。汉武帝时期，张骞凿空西域九州官网入口，乌孙国进献的良马让汉武帝大喜，恰逢《易》书卜得“神马当从西北来”的兆示，就将乌孙马命名为“天马”九州官网入口，而后大宛汗血马引入，又将大宛马命名为“天马”，将乌孙马更名为“西极马”。大量良马输入中原地区后九州官网入口，成为汉代军事、交通的重要支撑，对改良汉代的马种起了重要作用，而中原先进的养马技术等也随之向西传播，并带动养马业的迅速发展，形成了双向互动的马文化交流格局。

唐代，这种交融迎来鼎盛。“绢马互市”“茶马互市”空前繁盛，西域良马源源不断进入中原，不仅成为军中驿马，更走进宫廷，成为马球运动的主力。与此同时，西域的龟兹乐、高昌乐等乐舞随马匹一同传入，成为隋唐宫廷燕乐的重要组成部分，中原的历书、礼仪制度也在西域广泛传播。而西域马文化元素更是在不断丰富中原的文学、艺术创作，“火山五月行人少，看君马去疾如鸟”等古诗词脍炙人口、流传至今。

马不仅是交通、生产工具，更是军事防御、边疆屯垦的核心力量，这一重要角色和作用在清代尤为凸显，清廷在伊犁昭苏兴办马镇、设立马场，完善马政建设，这里的良马不仅成为西北边疆军事防御的重要支撑，更在边疆屯垦、丝路商贸中发挥关键作用，成为联结边疆与中原的物质文化纽带。1771年土尔扈特部东归祖国，亲王策伯克多尔济将珍贵的骏马“宝吉骝”献予乾隆皇帝，乾隆特命绘制《宝吉骝图》，这匹骏马也成为民族回归祖国的象征。

马合木提·阿布都外力：新疆马文化的千年发展脉络，是中华文化多元一体格局的一个生动缩影。从汉代“神马当从西北来”的文化交流，到唐代天马彩绘中中原与西域文化的深度融合；从清代马政建设与戍边守土的家国情怀，到当代马文化成为各民族交融、中外交流的载体，新疆马文化始终并非孤立存在，始终与中华文化的主脉紧密相连。

新疆马文化的千年故事，昭示中华文化之所以博大宏阔、源远流长，正是因为它具有突出的包容性，从根本上决定了中华民族交往交流交融的历史取向。这两匹跨越千年仍未褪色的唐代天马就是极好的物证，它们从新疆的土地上诞生，融合了中原的文化基因，正同新疆各民族文化一样，始终扎根于中华文化的沃土，是中华文化不可分割的一部分。(完)

【极速】

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身体动作也是如此。燃放朝向天空，拥抱朝向彼此，还有很多奔跑——差点赶不上车、被村里的鸡鸭追着跑，以及终于看见了想见的人，把一整年的想念折叠成了几步路。再往后是举杯欢庆、拍摄、挥手、学着跳抖音上的流行舞蹈。人们会用手做很多事情：揉面、切菜、贴门联、拱手，直到挥别。这些动作所生产的符号与器物，说到底都是讲述同一个意思：庆祝并珍重。

到了初五初六，就要开始道别。我从关于回家和离家的短视频中提取了背景音乐，看人们往返的路上都在唱着什么歌。过年回家的视频里，出现最多的是毛不易的《无名的人》，“当家乡入冬的时候，列车到站以后，小时候的风再吹过”，过年回家源自乡情与童年的引力。赵雷的《我记得》、毛不易的另一首《一程山路》也常用，会配在即将抵达家乡的路上。另外还有《驿动的心》《有爱就不怕》《人世间》贯穿各中情境。歌单的情绪底色是辛苦、感慨、归来。

离家的视频里面，有些歌换了，但也有歌还在。排在第一位的是《不想做朋友》，歌词很好用上：“走了？走了。其实我不洒脱，只是装英雄”，最常出现在取下充电器、合上行李箱的那一刻。《你的楼兰》在外打工、让孩子留守在家的人常用。《一程山路》、《我记得》在离家歌单里再次出现，只是搭配的画面从期待变成不舍。总体而言九州官网入口，人们还是爱唱毛不易的歌，唱那种普通人的、难以言说的、时常涌上来的情绪。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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