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软件特色

【视频】

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中新网3月2日电 3月2日，最高检召开“持续深化‘检护民生’专项行动”新闻发布会。会上，最高检党组成员、副检察长史卫忠在发布会上介绍，检察机关全面准确贯彻宽严相济刑事政策，强化未成年人犯罪预防与治理，2025年1至11月，共起诉未成年人犯罪5万余人，依法适用附条件不起诉1.4万人，做实监督考察和精准帮教银河总站网站，促进回归社会。

【多元】

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惠民消费券、以旧换新补贴、有奖发票……今年春节，一系列民生红利增添过节底气，资本市场派发的“红包”也位列其中。据统计，马年春节前两个月(2025年12月至2026年1月底)，上市公司共实施春节前分红3488亿元，超过去年同期总额。从2025年全年看，分红“红包”更是创下历史新高银河总站网站，沪深两市共3548家上市公司实施现金分红2.55万亿元银河总站网站，同比增长6.3%。红包分量更重，分红诚意更足。

投资者获得感的提升还来自于分红频次的增加。证监会数据显示银河总站网站，截至2025年底，沪深两市共有1128家次公司实施或宣告2025财务年度中期分红银河总站网站，金额合计8273亿元；利润超50亿元的上市公司中，超七成已实现一年多次分红。以往上市公司分红时间往往集中在年报发布后，5—7月是分红高峰期。随着分红频次增加，分红节奏整体前移，据统计2025年共8000多亿元分红资金提前半年到账，让投资者更早分享上市公司高质量发展红利。此外，一年多次分红还平滑了分红规模，投资者持续收息的获得感更加凸显，便于中长期资金匹配收支。

首先，当然与派发“红包”的上市公司稳健增长的业绩分不开。持续、稳定的分红很大程度上反映了上市公司有较好的盈利能力和现金流，是甄别优质企业的关键指标之一。众多上市公司持续稳定分红的背后，有稳健业绩作为坚实支撑。以深市上市公司为例，截至1月31日，已有1714家预披露2025年经营业绩，近六成企业实现业绩改善，预披露企业合计实现净利润820.09亿元，同比大幅增加1556.70亿元。

更重要的是，政策支持、制度建设塑造了一个持续优化的分红生态，推动上市公司更加注重投资者回报，加快实现公司治理理念和能力的跃升。2024年4月出台的新“国九条”明确，对多年未分红或分红比例偏低的公司，限制大股东减持、实施风险警示。这一规定直接推动上市公司加强投资者回报力度，越来越多上市公司积极修改公司章程，明确长期、透明的分红政策。同时，分红派息手续费减半等激励措施落地，进一步降低分红成本，激发上市公司分红积极性。目前，上市满3年的上市公司中，有54%的公司连续3年分红，家数同比增长5.6%。上市公司分红频次已由每年平均1次提高到1.3次。

分红制度的优化，不仅有利于投资者，也是上市公司和资本市场高质量发展的稳定器。持续稳定分红降低了投资者对股票价差的过度焦虑，投资者持股更耐心，中长期资金对一年多次分红公司月度交易频次(3.02次)低于一年一次分红(3.98次)和不分红公司(5.15次)。新“国九条”实施后，中长期资金对分红公司持仓进一步增加，超八成公募基金经理表示选股时对分红的关注度上升。据统计，截至2025年底，入市的保险、社保、养老、年金等中长期资金有95%配置于分红公司。

分红制度的优化吸引更多个人与机构投资者进行长期投资、价值投资，这将为上市公司带来长期稳定的资金流入，助力其进一步发展壮大，推动市场形成“稳定分红—长期资本集聚—高质量发展”的良性循环。资本市场分红良性循环生态正加速形成，期待更多上市公司将分红纳入公司治理核心框架，持续加强与投资者的互动沟通，以自身高质量发展回馈投资者的同时，推动市场迈向更加健康稳定的新阶段。

【互动】

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新学期，多地校园餐也迎来新变化。北京1300多所学校完成食堂升级改造，新增278所纳入大宗食材集中定点采购学校，366个全新智慧食堂正式投用。福建省龙岩市全面推进“明厨亮灶+阳光直播”，实现后厨全透明、监督零距离。云南省推出“数字校园餐”智慧监管平台，覆盖食材采购、后厨加工、供餐服务、监督核查等全链条。目前银河总站网站，平台已汇聚全省万余所供餐学校，6万余个摄像头接入视频巡查系统。

【极速】

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盖志琨表示，近年来，研究团队在鄂东南、赣西北、塔里木盆地等的化石动物群研究证据，共同勾勒出一幅生动的古地理图景——在约4.38亿年前的志留纪早期，华南的扬子海与塔里木地区可能并非完全隔绝，而是通过一片相连或极为邻近的浅海，形成了一条可供鱼类等生物迁徙和交流的“生物走廊”。此次研究的武宁西海鱼，正是探索这条潜在古老海洋通道的一个重要“信使”。

这对相差15岁的搭档是中国铁路上海局华铁旅服公司虹桥分公司配送三组的配送员，在这个丙午马年春运里，两人因同姓“马”，被同事们亲切地唤作“老马”和“小马”，成为站台上奔忙不停的“双马”组合。今年春运，长三角铁路客流量连创新高，铁路上海虹桥站日均开行列车数百趟，餐车商品补给需求持续攀升。马炯和马壮壮的配送节奏，也随着这份需求变得更加紧凑。

凌晨4时17分，第一趟配送任务开始。马炯弯下腰，双手一抬，将四五十斤重的周转箱摞上平板推车。箱子落下的瞬间，他膝盖微微弯曲卸掉力道，这套动作一气呵成。旁边，马壮壮手指快速掠过一排排盒饭箱，嘴唇翕动着清点数量，神情专注而认真。两人每天上午要完成11趟列车配送，每趟配送最少耗时25分钟，遇到16节编组车或重联车，耗时更久。他们用平板小推车运送周转箱，常常左右手各拉一辆平板推车，在仓库与站台之间来回穿梭。“仓库到最远的站台至少要走15分钟，赶车时不敢有半点耽搁。”马壮壮坦言，春运期间每个车次的商品量较往常增加近一倍，每趟车需运送近50个周转箱，任务繁重却容不得丝毫马虎。

傍晚银河总站网站，第18趟配送任务完成，两人并肩走出车站，疲惫难掩，手上的红印格外显眼。“当日步数多少？”马炯问道。“三万二千步。”马壮壮亮出手机，语气欣慰，“老婆发来视频，家里不到一岁的娃都会叫爸爸了。”马炯点头，眼底满是牵挂：“儿子上高中了，问我明天元宵节回不回家，我说忙完这阵子一定抽空回。明天元宵节，咱们兄弟再加把劲。”简单对话里，藏着对家人的思念与守岗的担当。

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