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软件特色

【视频】

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一名乘客因未及时取消候补订单，在已成功购票的情况下再次被兑现候补车票，且在凌晨收到通知，未及时查看，待醒来时列车已发车，近1700元票款难以全额退回。据报道，当事人承认自身存在疏忽，未及时取消候补。但她认为，收到通知时距离发车仅5小时，且两张车票行程高度重叠，系统未进行有效拦截。事件引发公众对候补规则与系统设计兑现截止时间的讨论。2月24日秒速时时平台，新京报记者联系到12306，工作人员称，春运期间，将对票面时间冲突的订单进行拦截，非冲突车次仍可兑现。记者注意到，当事人购买的两张车票虽然行程高度重叠，但票面时间并不冲突。此外，关于候补截止时间的提示，记者实测发现，12306平台对候补截止时间有明确提示，部分第三方平台默认截止时间设置较短且提醒不足。在相关功能的优化方面，该案例给行业带来了警示。当事人凌晨2点53分收到候补成功短信。图/广东网络广播电视台旗下“立财经”视频报道截图凌晨兑现候补，乘客错过列车据广东网络广播电视台旗下“立财经”报道，当事人购买厦门至宜兴返程票时，曾提交多趟车次候补订单，后通过“多买两站”的方式已成功购票，但未取消此前候补订单。2月23日凌晨2点53分，系统兑现此前候补订单，生成第二张车票。由于当事人熟睡未查看信息，醒来时列车已发车，近1700元票款无法全额退回。报道视频中的截图显示，当事人购买了23日下午3点43分发车的列车车票，又候补到了23日早上8点50分发车的车票。记者在12306上检索发现，其中，早上8点50分从厦门出发的列车，时刻表显示于当天下午3点4分抵达宜兴。也就是说，两张车票的票面时间并不重叠。据报道，当事人承认自身存在疏忽，此前成功购票后候补订单会自动取消，此次未及时取消候补，自己负有一定责任。但她认为，凌晨3点收到通知，距离发车仅5小时，未能及时查看信息情有可原，且两张车票行程高度重叠，系统未进行有效拦截，近1700元损失全部由个人承担，让她难以接受。新京报记者多次联系当事人，截至发稿尚未获进一步回应。12306回应称系统会拦截时间冲突车次此事一经报道，引发了网友对相关规则的讨论。2月24日，新京报记者咨询12306客服。工作人员表示，春运期间，若两个候补订单中任一车次行程时间冲突，当其中一个订单兑现成功后，系统会拦截时间重叠的另一订单。如果候补订单中包含多个备选车次秒速时时平台，则仅时间冲突的车次会被拦截，其余无时间冲突的车次仍可兑现成功。平日，若两个订单有时间冲突，系统会弹出提示。12306工作人员对媒体表示，旅客购票后应及时取消冗余候补。记者尝试在12306平台提交候补车票订单，页面上弹出提醒：“兑现成功车票视为已购车票秒速时时平台，退改签按既有规则办理。请使用候补订单查询功能及时确认订单状态，交易结果以查询结果为准。”“候补需求车次与已购其他车次时间冲突时，乘车日期在春运期间的，行程冲突车票将不予兑现。其他乘车日期仍将按您需求兑现候补车票，由此造成车票退改签时，按既有退改签规则办理。”记者实测第三方平台候补提示情况据新黄河大鱼财经报道，有铁路行业从业人员分析称，该事件中当事人系通过第三方平台候补，而非12306官方平台。12306通常会提示最晚截止兑现时间，以降低乘客损失风险，部分第三方平台提示机制相对不足。某第三方平台相关工作人员表示，案例给行业提出警示，平台应做好候补出票提示和半夜通知等功能的优化工作。新京报记者实测发现，12306平台候补截止兑现时间从发车前20分钟至发车前4天不等，默认设置为6小时。提交订单时系统会弹窗提醒截止兑现时间，待支付页面也写明了截止时间。记者实测12306候补买票时，待支付页面显示截止兑现时间。图/12306App页面截图多家第三方订票平台则普遍存在提示不充分的情况：智行平台候补截止时间可选发车前10分钟、20分钟、1小时、2小时，默认选择1小时；去哪儿平台可选发车前25分钟至6小时秒速时时平台，默认1小时；飞猪平台可选发车前10分钟、35分钟、2小时秒速时时平台，默认10分钟；同程平台可选发车前10分钟至3小时，默认发车前20分钟；携程平台可选发车前10分钟至3小时，默认20分钟。在上述平台提交订单、付款时都未提示或显示截止时间。新京报记者 徐鸣编辑 彭冲 校对 付春愔

该关驻邮局办事处在对一批进境邮件进行监管时，连续发现4件邮件机检图像异常。经开箱查验，发现包裹内分散装有若干手串、项链、耳环等饰品，疑似为象牙、珊瑚、玳瑁等濒危动物制品。经专业机构鉴定，该批邮件包含现代象象牙制品15件、玳瑁制品1件、石珊瑚制品1件、红珊瑚制品17件，总重284克。上述物种均属于《濒危野生动植物种国际贸易公约》(CITES)附录列明保护的物种。目前，海关已暂扣该邮件。

【多元】

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2月10日~3月3日，“2026马上有戏 台湖新春狂欢季”在北京台湖公园举行，打造全域开放无界剧场，吸引众多年轻人参与互动。市集上，同春园、全聚德、东来顺、护国寺小吃等老字号一同亮相。正在排队购买产品的“95后”张先生告诉记者，“这里的场景布置很有年味儿，在这里遇到老字号，也更愿意停下来看一看、尝一尝。”

“节日期间客流量是平日的两到三倍，最多的时候马年爆款三件套——蜜三刀、奶油麻花和开花枣一天能销售3吨左右。”隆福寺街区北京稻香村零号店店长曹思源介绍说。这个春节，新春市集让隆福寺这一曾经的老城街区成为年轻人的“宝藏打卡地”。六必居、锦芳、北冰洋、义利等老字号齐聚一堂，既有试吃体验，又有互动展示，和各种好物一道激发消费热情，带动商圈客流同比增长4.2倍。

随着场景拓展，老字号在城市各处编织起传统与现代交织的消费图景。慕田峪长城景区今年首次与首旅集团携手搭台，全聚德、东来顺等中华老字号以“移动式文旅市集”在长城脚下亮相；铁路部门在北京西站打造“北京特色老字号通廊”，引导老字号商铺结合春运出行需求，推出便于携带的小吃和简装礼盒；聚德华天旗下西来顺、护国寺小吃等老字号名店进驻厂甸、陶然亭、前门、大观园等庙会，扎根年货大集，为消费者提供了更丰富的选择。

跨界联动同样成为亮点。三元梅园在春节期间发放新年限定“喜喜”红包封面，并于1月24日~3月1日联合北京汽车博物馆，策划“2026年丙午马年×汽车诞生140周年”系列微展，推出限定“马力全开”主题奶制品。“没想到三元梅园和北京汽车博物馆也能联动，实属意外之喜。”一位年轻观众说道。他认为，这种跨界形式让老字号“更有新鲜感，也更容易被年轻人注意到”。

【互动】

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“看这款绸裤，以‘蝴蝶缎’为胚布，结合了香云纱工艺。成裤不仅纹理细腻，还有自然渐变效果。”周益民边展示边介绍，这款胚布通过AI织造技术，在真丝面料上可达到每平方米5500万个立体织点，从而织出精细渐变或复杂精密的纹样。通过融合传统工艺与现代技术创新，企业新款式、新花样的新中式服装销量在去年实现了近20%的增长。

凯喜雅集团国家级工业设计中心主任李鹏介绍，过去丝绸想要做到耐洗，主流方式是在面料上覆盖涂层，不过这也在一定程度上牺牲了丝绸光亮、亲肤、柔软等特性。“我们另辟蹊径，从丝绸原材料的丝纤维入手，使某些氨基酸之间形成特定立体结构，从而抵御洗涤时产生的外力冲击。”从2020年起，集团逐渐组建起20多人的技术团队，2023年底完成了从实验室到量产的落地。

【极速】

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2026年春节假期，全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次，创历史新高。随着春节假期结束，学子返校、务工返岗、旅游返家……亿万人带着暖意与期待，踏上了返程路。为了让旅客顺利抵达目的地，各相关部门协同发力，聚焦各方需求，全力护好返程路。本报记者深入一线，在机场、火车站、港口、高速公路收费站等交通场站，感受春运一线工作者的坚守与奉献，记录旅客们返程途中的新体验。

针对返程客流高峰，该车务段开发了“暖心出行指南”二维码，旅客通过手机扫码输入车次，便能获取对应检票口、站台的实景导航；动态增开检票通道、售票窗口，减少旅客排队等待时间，进一步提升通行效率。针对旅客多样化需求，“暖行驿站”提档升级，增配多功能热水器、热风幕、电子投影、地标指引、候车座椅等多项设施；“暖行驿站”服务队推出“一站式”爱心预约、“手递手”接力等6个重点服务项目，在进站口、候车室、站台等区域提供咨询引导、行李搬运等服务，打造无缝衔接的服务链条。

在机场航站楼主问询柜台，紫、黄、蓝、红、绿5种颜色手环很是醒目。这是首都机场推出的旅客识别手环，分别对应行动不便旅客、老年旅客、儿童旅客、急客、首乘旅客等特殊旅客。首都机场航站楼管理部服务管理业务经理王景辉介绍，每款手环均清晰印有96158服务电话及首都机场一体化小程序二维码，让服务贯通值机、安检、登机全环节。

春运期间，保障晚到旅客顺利登机成为机场工作人员的一项重要工作。2月22日，旅客何先生走错了航站楼，通过安检后距离登机截止时间仅剩15分钟。着急之时，工作人员开着“都都专车”，仅用6分钟就将他安全送达登机口。“本来以为要误机了，没想到效率这么高！”何先生说。目前首都机场已投运10辆“都都专车”，每日服务旅客近300人次。

执勤民警王天浩迅速打开移动警务终端调取全景影像地图，和刘晓彤一起对照画面回溯下机后的行进路线秒速时时平台，最终精准锁定物品遗失区域，找到了物品。王天浩介绍，派出所在警务终端搭载了全景视频系统，覆盖范围包括机场混流区内的各指廊及主要区域，可以完整保留环境细节。“借助这一系统，我们能更好守护旅客财产安全。”王天浩说。

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