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软件特色

【视频】

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各地公安机关全面加强社会面整体防控，科学安排部署警力，设置值守点2.9万个，日均投入警力48万人次，切实强化繁华商圈、城市广场、交通枢纽等重点部位和人员密集场所巡逻防控，加强节日易发违法犯罪和突出治安问题打击整治，有力维护良好社会治安秩序。移民管理部门强化口岸边境服务管理，确保1640余万人次顺畅通关。

【多元】

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马合木提·阿布都外力：在中华文化中，马自带厚重的人文底色。古人以“千里马”和“伯乐”喻指贤才和知己，“龙马精神”更是中华民族奋发向前的精神写照。马作为忠诚、勇敢、奋进的象征，被赋予君子般的操守。马还与国家命运紧密相连，它不仅是征战、防御、出行的伙伴，更与国家兴衰密切相连，兵强马壮常是王朝强盛、边疆安定征象。

马合木提·阿布都外力：这次吐鲁番市巴达木东晋唐时期墓群出土的唐代彩绘天马，是新疆首次发现的此类独特形象，其价值不仅在于其保存完整、色彩精美，更在于其造型与色彩中蕴含的文化融合密码。这两匹天马，一匹以蓝铜矿的颜色为基调，一匹以孔雀石的颜色为基调，都是西域本地的矿物颜料，而晕染交融的绘画技法，承袭了唐代中原的绘画传统；白色双翼的造型暗合敦煌飞天的视觉符号，带翼瑞兽的想象又与西域的神兽文化一脉相承。

在敦煌莫高窟唐代壁画中，翼马形象并不罕见，但这种兼具西域矿物颜料特色、中原绘画技法与独特花斑纹饰的天马，尚属首次发现。唐人将有天然斑纹的马视为“龙种”“麟身”，而“龙”是中原文化的核心图腾，这种认知与西域的良马文化结合，便造就了棺座上这两匹兼具神性与审美性的天马。它们并非单纯的西域或中原艺术形象，而是中原与西域文化融合的产物，是唐代中原与西域文化交流交融的直接考古见证。

马合木提·阿布都外力：中原与西域的马文化交流，早在先秦时期便已埋下伏笔，《逸周书·王会解》记载，商代正北诸族就已进献野马、騊駼、駃騠等良马。汉武帝时期，张骞凿空西域，乌孙国进献的良马让汉武帝大喜，恰逢《易》书卜得“神马当从西北来”的兆示，就将乌孙马命名为“天马”，而后大宛汗血马引入，又将大宛马命名为“天马”，将乌孙马更名为“西极马”。大量良马输入中原地区后，成为汉代军事、交通的重要支撑，对改良汉代的马种起了重要作用，而中原先进的养马技术等也随之向西传播，并带动养马业的迅速发展，形成了双向互动的马文化交流格局。

唐代，这种交融迎来鼎盛。“绢马互市”“茶马互市”空前繁盛，西域良马源源不断进入中原，不仅成为军中驿马，更走进宫廷，成为马球运动的主力。与此同时，西域的龟兹乐、高昌乐等乐舞随马匹一同传入，成为隋唐宫廷燕乐的重要组成部分，中原的历书、礼仪制度也在西域广泛传播。而西域马文化元素更是在不断丰富中原的文学、艺术创作，“火山五月行人少，看君马去疾如鸟”等古诗词脍炙人口、流传至今。

马不仅是交通、生产工具，更是军事防御、边疆屯垦的核心力量，这一重要角色和作用在清代尤为凸显，清廷在伊犁昭苏兴办马镇、设立马场，完善马政建设，这里的良马不仅成为西北边疆军事防御的重要支撑，更在边疆屯垦、丝路商贸中发挥关键作用，成为联结边疆与中原的物质文化纽带。1771年土尔扈特部东归祖国，亲王策伯克多尔济将珍贵的骏马“宝吉骝”献予乾隆皇帝，乾隆特命绘制《宝吉骝图》，这匹骏马也成为民族回归祖国的象征。

马合木提·阿布都外力：新疆马文化的千年发展脉络，是中华文化多元一体格局的一个生动缩影。从汉代“神马当从西北来”的文化交流冰球突破网站入口，到唐代天马彩绘中中原与西域文化的深度融合；从清代马政建设与戍边守土的家国情怀，到当代马文化成为各民族交融、中外交流的载体，新疆马文化始终并非孤立存在，始终与中华文化的主脉紧密相连。

新疆马文化的千年故事，昭示中华文化之所以博大宏阔、源远流长，正是因为它具有突出的包容性，从根本上决定了中华民族交往交流交融的历史取向。这两匹跨越千年仍未褪色的唐代天马就是极好的物证，它们从新疆的土地上诞生，融合了中原的文化基因，正同新疆各民族文化一样，始终扎根于中华文化的沃土，是中华文化不可分割的一部分。(完)

【互动】

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【极速】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，春节假期（腊月二十八至正月初七），铁路部门精心组织旅客运输和服务保障，统筹做好重点物资和节日物资保供运输冰球突破网站入口，客货运输实现量质齐升，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，国家铁路累计发送货物8538万吨，较去年春运同期分别增长11.5%、0.5%，为广大人民群众平安有序温馨出行和假日经济平稳运行提供了有力支撑。

一是旅客发送量强劲增长。2月15日（腊月二十八）至2月23日（正月初七），铁路探亲流、务工流、旅游流交织叠加，客流保持高位运行，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，日均1341万人次、较去年春运同期增长11.5%，其中2月23日（正月初七）发送旅客1873.3万人次，创春运单日旅客发送量历史新高冰球突破网站入口，日均开行旅客列车12380列，节前节后客流高峰期在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道单日安排开行夜间高铁超1000列，及时在热门方向和区间增开临时旅客列车，单日最高增开2314列。保持普速旅客列车开行规模，提升运行品质，进一步提升铁路通达性和普惠性。

二是出行体验更美好。实行更加精准的售票策略，动态调整票额投放，兼顾长途和短途旅客需求，提供误购车票限时免费退票、老年旅客电话订票等服务，持续用好候补购票、在线选铺、起售提醒订阅等功能，候补购票兑现成功率超70%，加大非热门方向旅客列车的票价优惠力度冰球突破网站入口，最低优惠幅度达2折，让旅客得到了更多实惠。加强旅客乘降组织，动态增加安检验证通道，确保旅客有序进出站。在务工人员集中的地区，组织开行务工专列，保障顺利返岗。雪具便利行、轻装行、静音车厢、宠物托运、汽车托运等便民服务高效运行，全力保障旅客供水、供暖、餐饮等基本需求，为老幼病残孕等重点旅客提供全程帮扶，强化与地铁、公交、出租车的衔接，在重点站车举办“送万福到万家”“列车春晚”“‘我的铁路风景’优秀作品展览”等丰富多彩的文化活动，进一步提升旅客出行体验。

四是铁路物流畅通高效。春节假期国家铁路累计发送货物8538万吨，日均装车15.7万车，较去年春运同期分别增长0.5%、1.8%。充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力，全力保障粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资运输，全国铁路直供电厂存煤水平保持较高水平。紧密对接节日期间重点企业生产经营计划，全力保障原材料和产成品物流畅通，中欧班列、西部陆海新通道班列假期“不打烊”，保持稳定开行，有效保障了国际产业链供应链稳定畅通。

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